Concours de beauté youngtimers à Retro Classics 2009

Au Salon Retro Classic qui s'est tenu à Stuttgart en mars, le magazine allemand YOUNGTIMER organisait l'élection "Best Youngtimer 2009". Tiercé d'arrivée le 15 mars : Opel Commodore, VW Scirocco, Lotus Elan. Seuls les allemands et les anglais et américains organisent ce genre de compétition à grande échelle. A quand la même en France, et la création d'un véritable magazine consacrés aux "Youngtimers" ? Le phénomène des "jeunes anciennes" n'en est qu'à ses balbutiements dans l'hexagone, mais il faut garder espoir: la relève des papy collectionneurs est en marche!

• 1èr prix: Opel Commodore Coupé B GS 2.8

Peu diffusée en France, l'Opel Commodore B était basée sur l'Opel Rekord D, et lancée en 1972. Elle proposait une présentation améliorée et des motorisations 6 cylindres en ligne, en berline 4 portes et coupé trois volumes. Sa carrière prit fin en 1977, remplacée par une nouvelle Commodore "C", basée sur la nouvelle génération dOpel Rekord.
Caractéristiques: 4 modèles: 2500 S, 2500 GS, 2800 GS and 2800 GS/E (6 cylindres, puissance de 115 à 160 ch.) Dimensions: 4607 mm x 1728 mm x 1380 mm.

• 2ème: VW Scirocco TS

Produite de Volkswagen, de 1974 à 1982, la Volkswagen Scirocco première du nom est un petit coupé dérivé de la Golf 1, qui a permis de rajeunir l’image et la clientèle de la firme de Wolfsburg. Question d'image: elle sortit même six mois avant la Golf I berline. Dessinée par Giugiaro, la Scirocco – du nom d’un vent africain - apportait un... vent de fraîcheur par rapport à sa devancière, la Karmann Ghia des années 60.

Caractéristiques: 4 moteurs 4 cylindres, du modeste 1,1 de 50ch (!) au 1,8 litres injection de la version GLI, repris de la Golf.
Dimensons: 3 850 mm x 1 625 mm x 1 310 mm

• 3ème: Lotus Esprit de 1981

La Lotus Esprit est un modèle qui fit date dans l'histoire de Lotus. Créée comme la VW Scirocco par l'italien Giugiaro, l'Esprit peut être considérée comme l'une des icônes des années 70, bien aidée en cela par ses passages sur grand écran aux côtés de James Bond:

Photos: Motor Klassik

Attention les filles: Roger vous emmène à la neige!

Caractéristiques: moteurs 4 cylindres 2,2 litres, plusieurs versions (jusqu'à 285 ch avec un Turbo). Dimensions: 4200 mm x 1870 mm x 1120 mm (!)

Si un tel concours avait eu lieu à Rétromobile par exemple, on aurait pu voir comme prétendantes, une belle R 25 V6 Turbo Baccara, ou une Peugeot 505 V6, voire une Citroën Visa Carte Noire...


Photos: constructeurs
YOUNGTIMER est le magazine allemand consacré aux voitures "culte" des année 70 et 80, et fait partie de la même maison d'édition que le magazine oldtimer allemand Motor Klassik.